Q版硬派越野车，宝骏悦也彰显个性独特，有可能火起来吗

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不可否认，近几年的五菱汽车简直跟“开挂了”一样，不论是开启银标战略还是打造出各种爆款车型，现在的它可以说是越来越懂国人。深入调查研究当代消费者真正需要的是什么，然后再朝着这一方向努力，在有限造车成本内尽量给予用户最多。成为那个看起来普通但最受欢迎的存在，宏光MINI EV的火热成功让五菱在纯电微型车市场站稳脚跟，即便很多车型都想挑战它的地位，但最终只能无功而返，五菱似乎在说：自己创造的纪录只能由自己打破。现在，大家又将宝骏悦也视为最可能超越宏光MINI EV的存在，跟宏光MINI EV刚出现一般，又是“另类”的存在。

宝骏悦也刚亮相，就有很多人说它是国产版吉姆尼，自身定位于纯电硬派小型SUV。刚看到该车第一眼，便感觉它“奶凶奶凶”的。因为车身尺寸有限，所以看起来非常小巧可爱，但它却采用硬派设计风格，与小巧外形对比强烈，在目前市面上属于独一份的存在。

从自身定位来看，宝骏悦也就是一款城市代步SUV，面对这样的一款车型，不论是男生还是女生基本都可以接受。整个车身轮廓方正精致，就是一款硬派SUV，矩阵大灯被设计在熏黑面板，粗犷下包围则具有强烈越野风味，起到更好保护前脸的作用。

车身侧面短小紧致，采用微型车常用的短轴三门设计，车身尺寸明显比吉姆尼小了一圈，甚至说它是一款微型车都没有违和感。为突出自身硬派身份，车窗被设计呈矩形状，很大程度上扩大采光面积，尤其是对于后排乘客来说在长时间乘坐过程中不至于太过压抑。另外专属于硬派SUV的行李架也没有缺席，至于门把手采用常规设计。

粗犷轮眉与下包围再次彰显自身硬派身份，较高离地间隙也赋予其不错通过率，一定程度上扩展用车场景。另外，该车的长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，除了车身高度以外，其余尺寸表现均不如无界Pro，由此足以感受到它确实比较mini。

宝骏悦也的车尾造型同样别有一番风味，虽然车身尺寸有限，但属于硬派SUV该有的设计都不缺。后备箱采用横开设计，在收纳行李时会更加方便，竖状尾灯分列在后备箱两侧，并通过熏黑饰条连接在一起，再次丰富车尾视觉效果。因为尺寸有限，所以车尾没半办法搭载外挂式备胎，但在中间位置设计了凸起，就像是“小书包”一般，更多情况下起到的是装饰作用。

下包围比前包围还要粗犷，加入更多有棱有角的设计元素。不管从哪个角度看去，宝骏悦也都跟市面上常规代步车不一样，为满足消费者的个性化审美，宝骏悦也推出好五款个性车身涂装颜色，均比较有特色，不论男生还是女生都能找到自己喜欢的配色。动力部分，宝骏悦也将搭载后置永磁同步电机，峰值扭矩N·m，纯电续航里程为303km，不论是续航还是操控都没什么优势，就更不必说越野能力了。主打的便是经济代步，不会给用户造成经济压力。

除了外观个性，宝骏悦也本质上还是一款代步车，跟市面上大部分微型车属性是一样的，只不过外形设计不一样，能够给消费者新的视觉体验。现在大家最关心的就是售价如何，如果价格在大家的可接受范围内，再加上个性粗犷的外形，也会吸引不少消费者为其买单。反之如果价格不能接受，只能是小众存在，就更不必说取得跟宏光MINI EV一样的销量成绩。当然，现如今大家最期待的还是它能尽快上市，不要让广大消费者对其失去耐心，否则之前的热情也会消失殆尽。

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