掌上的烧酒~KUNTER新老SS9G对比

从2022Q4一直等到2023Q2的尾巴~改进版的SS9G总算是千呼万唤始出来~

作为我大厂的末代直流车以及童年印象中电力机车颜值巅峰，对SS9G还是很有感情的~下面聊聊这次Kunter再版的SS9G~

后续图片中：旧版车号为0168，新版车号为0081/0166

(资料图片)

灯光改进：

1、头灯和尾灯做了遮光处理，不会再漏光、串光了，避免了头尾灯同时点亮的尴尬。

2、增加了司机室灯和检修灯，目前看起来应该是可以分控，后续数码Pro版上了以后才能明确，检修灯采取了和KFrist的SS7C类似结构，亮度不会特别明显。

3、头灯和顶灯色温有区别，做出了差异。

印刷细节增加：

1、限速标志及一些辅助标志的印刷细节得到了补充。

2、转向架的减震器做出了分色（没有分件~

3、瓷瓶分色，具体车号不同，分色效果不同。

车顶细节改善：

1、管线全部金属化，相比旧版，更加平直，截面也不再是方形。

2、真空断路器增加，旧版直接省掉了。

3、受电弓改进，由带弹簧的金属弓改为了塑料+金属弓板的结构，这个就看各位的喜好了，整体效果还是可以的。

其他细节改进：

1、配备多种车钩选择，包括装饰钩，但是每种只给了1个···这个操作有点没懂~

2、车头格栅由浮雕改为蚀刻片独立件，这个改动十分必要，效果立竿见影。

3、增加提钩杆、重联插座把手、风管分色，且出厂就安装好了。车轮根据车号不同，还原了红色车轮（对味了~~

动力表现：

1、低速性能大幅度提升，再也不用担心弹射起步，整体运行声音十分安静。

2、实现了长点灯（停车亮灯）；

3、支持DCC升级，后续将有数码音效DCC的Pro版~（但愿不要鸽~

不足与遗憾：

1、整体锐度较旧版其实有所下降，不过幅度不大。

2、扶手孔过大的问题没有改善，观感一般。

3、头灯突出的幅度比旧版更大，给的灯罩也更厚了，灯罩安装后观感不如旧版。同时我一端灯罩由于和导光柱干涉，无法安装到位。

4、增加了驾驶室灯后，前挡风玻璃未做放漏光处理。

总结：

作为一款在原有基础上改进的产品，很多方面可能很难与现有全新开模的产品进行对比，但是经过本次升级，使得原有SS9G的整体观感大为改善，细节得到了进一步体现，如果你是以为N比例国车玩家，相信这款SS9G一定会成为你的收藏之一。

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